«Тупиковый» двигатель выиграл Ле-Ман. Зачем этому авто нужен был ротор, а не привычный ДВС

Компактный, лёгкий, выдаёт 280 сил с 1,3 литра и звучит как настоящий спорткар. Рассказываем о фатальных недостатках некогда перспективного типа двигателя.